基础设施保护
以评估为基础的现场保护方案
针对具体现场制定应急保护方案,整合经过培训的人员、消防能力、专业车辆机具、应急规划、通讯和技术。
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为车辆基地、走廊、车队和铁路沿线提供消防保障
重型运输作业往往跨越长距离、深入偏远地区,最近的消防队常常也要几小时车程才能到达。EMTRAC 提供跟随作业移动的消防队支援、专业车辆和隐患防控服务,让车辆基地、走廊和工地都能事先规划、得到保护,并保持合规。
轨道打磨、焊接等铁路走廊作业,会把火花溅入沿线干燥的可燃物中。专为铁路走廊设计的 Hi-Rail 车辆,配上着装统一、持证上岗的消防队,在施工期间提供消防保障,并消减走廊沿线的可燃物负荷。队伍会与封锁时段规划相衔接,让响应、隐患防控和报告工作真正融入施工过程,而不是游离在外。
Emcorp 也帮助交通运输运营方,确保陆、海、空各种方式下的乘客、货物和基础设施安全。
以评估为基础的现场保护方案
针对具体现场制定应急保护方案,整合经过培训的人员、消防能力、专业车辆机具、应急规划、通讯和技术。
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应急服务官(Emergency Service Officer,ESO)能力,加上可灵活调配的消防队伍,为需要额外现场准备和快速响应能力的机构提供保障。
阅读更多关于应急支援的内容应急准备、计划烧除与可燃物管理
野火应急准备与响应、隐患防控,以及计划烧除的行动支援,从前期规划一直到行动后报告。
阅读更多关于野火与隐患防控的内容为作业环境配齐装备
适合区域、偏远和复杂作业环境的专业车辆、机具和消防设备,始终保持备勤状态。
阅读更多关于车辆、机具与设备的内容下面高亮显示的,是这个行业领域通常涉及的阶段。
我们会到现场,也会在纸面上,把作业环境、活动内容、风险、进出通道和应急响应的限制都梳理清楚。
保护方案根据评估结果量身定制,而不是套用标准模板。
人员、车辆、机具设备、通讯和技术,都会按照方案配置到位。
在整个工程或合同期间,我们会部署并维持这项能力。
现场队伍负责初期消防响应、事件管理支援,以及应急通讯。
我们为客户的应急响应团队开展培训,也为国内外野火培训学员授课。
行动、烧除作业和演练结束后,我们会提供行动后报告和数字化事件记录,完成整个闭环。
数字化支撑的现场安全
EMAction 是集团里各单位都在用的实时事件应急管理平台,也是数字化现场安全工具。Traccorp 和 EMTRAC 的项目都可以搭配使用 EMAction,为在偏远、复杂环境中作业的人员多一层数字化的安全和运营保障。在建筑物和场馆里,它还能提供 QR 签到、疏散引导员通讯、实时地图、PEEP 登记,以及符合 AS 3745 和 AS 4083 标准的审计记录。
EMTRAC 把两家的能力整合在一起。如果某项内容在合作伙伴网站上有更详细的介绍,我们会在这里附上链接。
跟我们聊聊您的作业环境,我们来评估需要哪些能力。